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如今“汽車的故鄉(xiāng)”德國，因最初的汽車在德國產(chǎn)生，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展與過去實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。然而高產(chǎn)量的汽車，在德國也引發(fā)了一系列問題，甚至全球都普遍的問題：汽車增多，停車位供不應(yīng)求。那么，該如何處理呢？其中是否有商機(jī)呢？

答案是顯然的，汽車多，停車位與汽車成反比。現(xiàn)在德國不管是在哪個(gè)區(qū)都是把街道開辟成了露天停車場。在德國幾乎所有的城市，除了交通量大和道路小之外的主要街道，幾乎所有的街道都被開辟為停車場。即“露天停車場”，同樣的也是德國人最主要的停車場地

而且當(dāng)?shù)鼐用裰灰�有車和駕駛證，就可以到政府去申請停車證。然而商業(yè)區(qū)和交通要道等地停車場都是要收費(fèi)。只有在汽車流量小的地區(qū)是完全免費(fèi)的。在德國，只有少數(shù)人有車庫。如今停車機(jī)器人產(chǎn)品興起，停車位的問題逐漸縮小化。但除此外，德國最近也開發(fā)了專門供停車的樓，即停車樓，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值不可估量。經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下，加上汽車國際化，越來越多人把眼光放在汽車停車位上，其中的商業(yè)價(jià)值無法估量。

近年來，為了緩解交通擁堵及停車難問題，該市政府開出整合非法停車罰款。可見其中停車位的緊張性，以這為契機(jī)，投資德國停車位的產(chǎn)業(yè)，收益也多于投資購房等。該國的汽車停車位的前景可觀，作為聰明的投資商，當(dāng)然不能放過德國汽車停車位產(chǎn)業(yè)。