誰都知道德國是世界上交通規則、交通標志最規范、交通管理最先進最典范的國家。在這里其高速近半都不會限速，然而這里的事故率很低，主要是因為德國擁有完善細致的交通規則和交通標志以及科學的交通管理手段和嚴格的駕考制度。那么在德國漢堡其交通規則與國內有什么不相同的嗎？

雖說在德國漢堡，其這里每個小十字路口幾乎都有先行和讓行的交通牌，其次就是在道路狹窄的情況下，這里不隨便超越過路行人和自行車。也就是說要確保有的間距后，才能緩慢超越。在這里其車輛在右轉時，不單單是要觀看右方后視鏡，還必須扭頭看右側死角是否有行人和自行車。 在德國漢堡其綠燈亮車要左轉時，不能立即斜行搶正面行駛車輛的道。其次漢堡交通法最基本的法則，其中是后行車輛不能對有先行權的車輛造成任何阻礙，主要是體現在是否造成了對方的剎車。在這里，其漢堡城市的行駛規則與國內最大的不同就在這一點是沒有自然右轉。也就是說只能在綠燈時才能右轉。

其次是在德國漢堡這里道路行駛時，就一定要嚴格遵循道路優先權的規定。這里的道路一般是限速70，小鎮限速50，個別路段會有40的限速標志，隧道限速100，國道限速100或80。與中國限速數要求是不同的。在這里駕車一定要右先行，畢竟在這里不同于中國，他們一貫是要求右先行。